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28/9/2020
 
Dimensionare l’infrastruttura di ricarica più efficace.
Ad un recente evento dove si parlava di infrastrutture di ricarica uno dei relatori, Manuel Fernandes (Presidente Tritium Europe) ha dimostrato, conti alla mano, che a parità di investimento si servono molti più clienti con una infrastruttura Fast DC (e più è veloce, meglio è, dice la slide) che con una infrastruttura AC, presentando questa infografica:

 
 
Tesla produrrà batterie più economiche per un’auto elettrica da 25.000 dollari
Elon Musk punta a costruire un'auto elettrica a basso costo da 25.000 dollari, grazie all'uso di batterie più economiche. Nel 2019, l’azienda americana ha venduto 367.500 veicoli, ma l’obiettivo – assai ambizioso – è di produrre 20 milioni di veicoli, trasformando Tesla nel più grande produttore di auto del mondo.
 
 
Leggi su La Stampa
 
 
Kia rilancia sull’auto elettrica: arrivano 11 modelli
Kia Motors Corporation ha svelato parte della propria strategia relativa ai veicoli elettrificati anticipando alcuni dei prossimi modelli alimentati a batteria che arriveranno sul mercato in tempi relativamente brevi. I dettagli della futura strategia di prodotto di Kia sono stati annunciati dal presidente e Ceo di Kia Ho Sung Song durante un evento tenutosi presso lo stabilimento di Hwasung in Corea.
 
 
Leggi su Il Sole 24 Ore
 
Nuovo paradigma energetico: l’auto elettrica potrà contribuire a stabilizzare la rete
E’ una delle possibilità previste dal nuovo paradigma energetico nato a seguito dell’apertura del nuovo Mercato dei Servizi di Dispacciamento, che ha sancito la possibilità per i piccoli produttori e/o consumatori di energia di fornire energia alla rete. Per farlo è necessario che le colonnine di ricarica possano partecipare alle UVAM, Unità Virtuali di Aggregazione Miste, per rendere disponibile alla rete l’energia contenuta nella batteria dell’auto. 
 
 
Leggi su Alternativa Sostenibile
 
 
Al volante della Nuova Fiat 500: l'icona di tutte le citycar diventa elettrica. Potenza doppia rispetto alla termica
L’auto del futuro, con il fascino, la tradizione è l’heritage di un’icona che ha accompagnato la storia della mobilità per oltre mezzo secolo. La razionalità di un gioiello che spalanca le porte ad una nuova era, fatta di tecnologia virtuosa e un forte rispetto ambientale, si miscela con le profonde emozioni che solo gli oggetti cult sanno trasmettere. Capolavori che hanno attraversato diverse generazioni mutando anche personalità, ma conservando uno stile unico e travolgente, capace di infiammare lo sguardo di adulti, anziani e bambini.
 
 
Leggi su Il Messaggero
 
 
The Age of Electric Cars Is Dawning Ahead of Schedule
An electric Volkswagen ID.3 for the same price as a Golf. A Tesla Model 3 that costs as much as a BMW 3 Series. A Renault Zoe electric subcompact whose monthly lease payment might equal a nice dinner for two in Paris.
As car sales collapsed in Europe because of the pandemic, one category grew rapidly: electric vehicles. One reason is that purchase prices in Europe are coming tantalizingly close to the prices for cars with gasoline or diesel engines.
 
 
Leggi sul New York Times
 
FCA, Gorlier: «Per colonnine ricarica elettrica stiamo investendo in Italia 33 mln di euro»
L’investimento complessivo di FCA «è di oltre 33 milioni di euro per le infrastrutture di ricarica in Italia». Lo ha detto il responsabile dell’area Emea di Fca, Pietro Gorlier, durante la conferenza stampa per l’inaugurazione del progetto Vehicle-to-Grid. In Italia Fca ha circa 3mila punti di ricarica per le vetture elettriche: ‘1.100 presso i concessionari (che salgono a 7mila se parliamo di tutta Europa), circa 1.200 presso i Leasys Mobility, oltre 900 presso gli stabilimenti e i parcheggi dei dipendenti FCA.
 
 
Leggi su Il Messaggero
 
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