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31/8/2020
 
Autostrade cablate: una utopia?
Periodicamente viene ri-circolata la notizia di questo o quel Paese (di solito nordico) che starebbe per avviare la costruzione di strade “cablate” che permettano la ricarica in movimento.
Le soluzioni prese in considerazione da queste sperimentazioni sono di solito quattro:

 
 
Auto elettrica, ecco le colonnine di ricarica invisibili
La startup Trojan Energy sta testando caricabatterie per veicoli elettrici che sono visibili solo quando l'auto è in carica. Il progetto Subsurface Technology for Electric Pathways (STEP) vedrà 200 caricatori installati lungo il marciapiede nei quartieri londinesi di Brent e Camden.
 
 
Leggi su la Repubblica
 
 
Volkswagen ID.4, al via i preordini: foto e dettagli dell’Auto elettrica
Una Volkswagen “come se fosse stata plasmata dal vento”. Così, il brand ha presentato la nuova ID.4, svelandone al contempo linee e dettagli. Intanto, in contemporanea con l’uscita nel mercato della ID.3, a settembre, apriranno i preordini del nuovo SUV elettrico del marchio tedesco. Sarà prodotta e venduta soltanto in Europa e in Cina, inizialmente, per poi espandersi negli Stati Uniti.
 
 
Leggi su AutoMotori News
 
Auto elettriche: useranno il 79% del litio mondiale entro il 2030
Le auto elettriche aumenteranno sensibilmente la richiesta di litio sul mercato globale, tanto da sfruttare il 79% di tutto il minerale estratto l'anno entro il 2030. È questa la previsione di Cochilco, l'autorità statale che regolamenta le miniere in Cile, nell'analizzare la crescita della domanda dai produttori di automobili. E i problemi che ne conseguiranno potrebbero non essere facilmente risolvibili.
La domanda di litio è in esponenziale crescita in tutto il mondo. Questo fondamentale minerale è infatti impiegato per la produzione di batterie, si tratti delle piccole componenti degli smartphone oppure delle potenti soluzioni installate sulle vetture elettriche. 
 
 
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Come adattare le reti all’enorme crescita delle auto elettriche
Una delle obiezioni più gettonate da chi non crede che si vada verso trasporti largamente elettrificati (ma veramente pensano che si continuerà con gasolio e benzina?), è che la produzione elettrica dovrà crescere enormemente per alimentare quei milioni di veicoli a batteria.
E presumono che la rete non ce la farà a distribuire l’energia, soprattutto quando buona parte delle auto, nel corso della sera, si attaccheranno alle colonnine per ricaricarsi.
 
 
Leggi su Quale Energia
 
 
Bill Gates: "L'elettrico è il futuro".
Ne aveva parlato a inizio anno in occasione di un'intervista pubblicata su YouTube, e ora torna a ribadirlo in forma scritta sul suo blog GatesNotes: “l'elettrico è il futuro”. Così il fondatore di Microsoft Bill Gates sottolinea l'importanza della mobilità elettrica e del suo ruolo chiave nella salvaguardia ambientale, dopo essersi comprato una Porsche Taycan a batteria deludendo il connazionale Elon Musk, che gli avrebbe venduto volentieri una Tesla.
 
 
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Auto elettriche: McLaren, dal 2030 addio ai motori a benzina
Una decisione storica. Un annuncio destinato a modificare la storia dell’automobilismo e la percezione di sportività legata al mondo a quattro ruote. Mike Flewitt, numero uno di McLaren, ha dichiarato nel corso di un’intervista rilasciata al Financial Times che entro il 2030 lo storico costruttore inglese smetterà di produrre motori a benzina.
Solo automobili elettriche, ad alte e altissime prestazioni, certo, ma senza il suono che ha accompagnato nel corso degli anni la storia di McLaren.
 
 
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