|
Buon 2021 ! Iniziamo il 2021 con un ritardo di un giorno per attendere i risultati delle immatricolazioni del mese di dicembre e dell’intero anno 2020.
|
|
|
|
|
|
|
| |
Immatricolazioni dicembre e anno 2020 Si conclude l'annus horribilis dell'industria automobilistica, con un pesantissimo -27,7% di immatricolazioni; nessun combustibile fossile è stato risparmiato: benzina -39%, diesel -40%, GPL -31% e metano -18%. Tutte le tipologie di elettriche ed ibride alla spina hanno grosso modo triplicato le vendite su base annuale, con un dicembre esplosivo che ha fatto segnare in un solo mese (e per di più corto) quasi lo stesso numero di immatricolazioni registrate nei primi nove mesi del 2019.
|
|
|
|
|
|
| |
|
100FAQ Qualche giorno fa ho spiegato sui Social che stavo lanciando un progetto editoriale provvisoriamente chiamato “100FAQ”, ovvero le 100 domande, curiosità, dubbi più diffusi sulla #Mobilità_Elettrica. Ebbene, sono orgoglioso di informarvi che qui non si dorme: il testo in lingua Italiana è stato finalizzato e ora il progetto ha anche un titolo e una copertina. Nell’attesa di invitarvi a leggerlo, vi lascio con una specie di antipasto [VIDEO] |
| |
|
|
|
| |
|
Ci credo alla Apple Car? Sono almeno un paio d’anni che uno spettro si aggira per il mondo, il classico “rumor which refuses to die”: sta arrivando la Apple Car! Relegato per mesi sulle pagine di oscuri blog e magazine online per appassionati, oggi emerge nientepopodimenoché sulle pagine salmonate del Sole 24 Ore. Ma perché mai Apple dovrebbe fare una cosa del genere? Beh, per essere sinceri, qualche ragione, e non proprio banale, ci sarebbe:
|
| |
|
|
|
| |
|
Il costo sociale del motore a scoppio I giornali si sono riempiti in questi giorni di articoli che commentano una tabella prodotta da ACEA (l’associazione europea dei produttori di automobili) che ricorda a tutti che il settore Automotive rappresenta per i Governi un enorme introito fiscale: 440 miliardi di euro l’anno, come a dire: “Non scordatevi di chi vi paga lo stipendio!” e il tono degli articoli (non sappiamo se influenzato dal comunicato stampa che avrà accompagnato la tabella) è univoco, riassumibile con una velata minaccia nei confronti dello European Green Deal: troppa fretta nella transizione verso la mobilità elettrica mette a rischio gli equilibri fiscali, una posizione su cui si sono recentemente schierati pezzi da novanta come i CEO di Toyota e Bosch. |
| |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
Approvati gli incentivi auto elettriche 2021, ecco tutti i contributi e le regole Il testo della Legge di Bilancio 2021 (Legge n.178 del 30 dicembre 2020) ha passato senza grosse modifiche la Camera e il Senato, ed è già stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale, ed è pertanto esecutiva. tra gli articoli in ballo sapevamo che erano presenti quelli per confermare gli incentivi statali dedicati all'acquisto di auto elettriche, e di conseguenza anche questi sono approvati ufficialmente. Non ci sono grossi cambiamenti rispetto allo schema del 2020, salvo l'introduzione - con articolo apposito - del maxi sconto del 40% per le fasce di reddito più basse. Vediamo dunque nel dettaglio tutti i contributi e il testo di Legge.
|
| |
|
|
|
| |
Roberto e la e-Golf, Michele e la Zoe / Un anno elettrico – 7 Possiedo una e-golf da settembre e ho percorso solo 5000 Km. La macchina l’ho presa d’impulso perché mi piaceva molto il modello e l’autonomia sembrava persino esagerata rispetto alle mie esigenze giornaliere. Dopo questi mesi di guida devo dire di essere soddisfattissimo della mia auto elettrica, ma con alcuni distinguo. Roberto e la e-Golf: il freddo è l’unico nemico della EV Percorro 50-100 Km giornalieri per cui, avendo installato la Ellli wallbox nel garage di casa, problemi di autonomia non ne ho. Ricarico la sera, dopo le 22. In famiglia c’è la macchina di mia moglie (mild ibrida), per cui quando devo percorrere distanze che eccedono i 250 Km uso la macchina di mia moglie. E’ successo due volte in 4 mesi, tutti gli altri giorni ho usato l’elettrica. |
| |
|
|
|
| |
|
Auto elettriche 2021: modelli in commercio e in uscita in Italia, prezzi e autonomia500e Il mercato delle auto elettriche sta crescendo rapidamente in Italia grazie sia agli incentivi che alle proposte dei costruttori che stanno aumentando di numero. Nel corso del 2020 sono arrivati tanti nuovi modelli che saranno tra i protagonisti di questo settore nel 2021 assieme alle nuove autovetture a batteria che debutteranno nel corso dei prossimi mesi.
Parlando di incentivi, il Governo ha deciso di rifinanziare l'Ecobonus e di proporre anche una speciale agevolazione per l'acquisto di auto elettriche per le famiglie con Isee sino a 30 mila euro. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
