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17/8/2020
 
L'unione fa la forza, l'offensiva giapponese per l'auto elettrica
La Commissione europea ha dato il via libera alla fusione di quattro produttori giapponesi di componenti per auto, delle filiali del produttore Honda e della società tecnologica Hitachi.

 
 
PSA implementerà Android nelle sue auto elettriche
Il Gruppo PSA ha annunciato che dal 2023 tutte le sue vetture, comprese quelle elettriche, avranno il sistema operativo Android Automotive OS, di proprietà di Google. Il gruppo francese segue così il percorso iniziato da Volvo e Polestar, che già lo includevano nei loro primi modelli elettrici, come la XC40 Recharge o la Polestar 2. In questo modo, Citroën, Peugeot, DS e Opel abbandoneranno l’attuale software proprietario che, con variazioni di stile in ciascuno dei marchi per personalizzare l’interfaccia, è stato incorporato in tutti i loro modelli negli ultimi anni.
 
 
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Ioniq diventa il marchio per le auto elettriche di Hyundai
Hyundai, casa automobilistica coreana, ha annunciato alcune novità sul brand Ioniq che sarà utilizzato come marchio per la prossima linea di auto 100% elettriche. Dopo il 2021 potremo vedere dal vivo le tre future auto Ioniq 5, 6 e 7.
Ioniq è già presente nel mercato con una berlina “una e trina”, disponibile in motorizzazione ibrida, ibrida plug-in e 100% elettrica, ma sarà con la futura generazione che il marchio Ioniq prenderà una definitiva caratterizzazione mirando solamente alla motorizzazione elettrica e portandola a un nuovo livello.
 
 
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L’auto elettrica che ha 800 km di autonomia con una ricarica
Air è il nome della nuova auto elettrica che verrà presentata tra poche settimane dalla Lucid Motors, è la prima berlina a zero emissioni realizzata dalla Casa, con a capo Peter Rawlinson, colui che fu il vero creatore della Tesla Model S.
Ora come allora, il manager ha deciso di rivoluzionare il settore dell’automotive, e in particolare delle motorizzazioni elettriche, partendo da una caratteristica che è fondamentale in queste vetture green, ovvero l’autonomia per singola carica, che è assolutamente uno dei punti di forza della nuova Air di Lucid Motors.
 
 
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OCTOPUS, il motore elettrico di Bentley per la sua prima auto elettrica: pronta per il 2026
OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) un nome che è tutto un programma, si chiama così il motore elettrico in fase di sviluppo presso Bentley Motors: un progetto ambizioso che punta ad offrire un nuovo standard qualitativo per la mobilità elettrica su quattro ruote.
La casa britannica ha in programma di lanciare sul mercato la sua prima vettura elettrica entro il 2026 e conta di farcela coinvolgendo il meglio dell'industria del Regno Unito con il supporto di fondi pubblici dell’OLEV (Office for Low Emissione Vehicle) di Innovate UK: si parla di partner come l'Università di Nottingham, l'Università di Bath, HiETA Technologies Ltd, FD Sims Ltd  (cablaggi), Talga Technologies Ltd e molte altre.
 
 
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Dalla Franciacorta a Capo Nord in auto elettrica
Da Brescia a Nordkapp, il comune più a nord della Norvegia e d’Europa che comprende il famoso Capo Nord, e ritorno, a bordo della Tesla Model, l’auto prodotta dal costruttore californiano specializzato in modelli elettrici. L’equipaggio formato da Matteo Lanciani e Marion Adam è partito dal Viandante in Franciacorta, alla stazione ferroviaria di Provaglio, sede del Circolo Legambiente Franciacorta dove ha effettuato la prima ricarica della vettura. Matteo Lanciani è un viaggiatore da anni attivo nella difesa e salvaguardia dell’ambiente sia a titolo personale che grazie al lavoro costante con diverse associazioni, tra cui Legambiente Franciacorta, gli Amici della Riserva delle Torbiere del Sebino, Sea Shepherd e 7milamiglialontano.
 
 
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Bonus auto, tutti i nuovi incentivi per elettriche, ibride o Euro 6
I bonus destinati all’acquisto di auto poco inquinanti per rinnovare il parco auto italiano sono andati a ruba. Dal primo agosto ad oggi è già esaurita la dotazione iniziale di 50 milioni di euro di incentivi destinati a chi decide comprare un’automobile elettrica, ibrida o Euro 6 a basse emissioni scegliendo di rottamare o meno la propria vecchia auto. Per questa ragione, nel recente “decreto agosto” approvato la scorsa settimana, il governo ha stanziato altri 500 milioni di euro per sostenere il settore automobilistico.
Proprio per rilanciare il comparto automotive, che durante il lockdown ha visto un crollo delle vendite del 95% rispetto allo stesso periodo del 2019, tra le principali novità previste nel nuovo decreto vengono rivisti al rialzo gli incentivi destinati all’acquisto di alcune categorie di veicoli. 
 
 
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