|
| |
Immaginiamo di avere 100 kWh di energia rinnovabile. Qual è il modo più intelligente di usarla per spostarsi? 1) Ci elettrolizzo dell’acqua per produrre idrogeno. Con questa quantità di energia riesco a produrre circa 1,81 kg di idrogeno verde che mi permetteranno di percorrere circa 178 km 2) Ci carico la batteria di una BEV: calcolando le varie perdite di conversione (AC/DC, carica, scarica, DC/AC eccetera) ne riuscirò ad usare circa 73 che mi faranno percorrere un po’ più di 400 km.
|
|
|
|
|
|
| |
CCS e il credito d’imposta 45Q Uno dei punti chiave dei fautori del “Carbon Capture” (cioè l’intercettazione e stoccaggio della CO2 nel momento della sua produzione) è che si tratta di una materia prima di valore. La tesi è che potremo veramente liberarci del fantasma della CO2 solo trovando il modo di utilizzarla. In effetti, nel mondo oggi si usano circa 230Mton (milioni di tonnellate) di CO2: la maggioranza (130Mton) viene trasformata in fertilizzanti, una piccola parte (30Mton) in utilizzi vari mentre ben 70Mton vengono impiegate per la cosiddetta EOR – Enhanced Oil Recovery: in parole povere, si pompa CO2 in un giacimento di petrolio ormai esausto per poterlo estrarre. |
| |
|
|
|
| |
Brandstätter: “L’auto elettrica non è la vera rivoluzione” Il 2015 ha rappresentato un anno di rottura per Volkswagen: lo scandalo Dieselgate che ha travolto l’azienda ha comportato un deciso cambiamento di rotta, con l’auto elettrica e lo sviluppo di tecnologie per lo sviluppo della mobilità che hanno preso il sopravvento a Wolfsburg, orientando anche gli ingenti investimenti del gruppo. La nascita della piattaforma MEB e della famiglia ID ha inaugurato la transizione ma c’è chi guarda già oltre, affermando che l’auto elettrica è soltanto il tassello di una rivoluzione ben più ampia. Ne è convinto Ralf Brandstätter, CEO del marchio Volkswagen. |
| |
|
|
|
| |
La Motor Valley polo di eccellenza della mobilità elettrica con Reinova Reinova rilancia sulla mobilità elettrica con un progetto imprenditoriale che mira a fornire componenti e servizi per veicoli a emissioni zero. Situata nella Motor Valley emiliana, questa startup ha scelto il 10 luglio (165° compleanno di Nikola Tesla) per inziare ufficialmente l’attività. Attività che, grazie anche a partner come Intesa San Paolo, Unindustria Reggio Emilia, Fondazione Rei e altre imprese della zona, è già partita da alcuni mesi. |
| |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
Papa Francesco avrà una papamobile elettrica Fisker La Fisker, l’azienda fondata da Henrik Fisker, produrrà la prima papamobile elettrica. Il progetto è stato presentato dall’imprenditore danese-americano direttamente a Jorge Mario Bergoglio nel corso di un’udienza privata in Vaticano. "Ho avuto l'ispirazione leggendo che Papa Francesco è molto attento all'ambiente e all'impatto del cambiamento climatico per le generazioni future", ha dichiarato Fisker in una dichiarazione scritta sull'incontro. Un portavoce dell’azienda in una e-mail ha riferito che il team della Fisker è ancora a lavoro con il Vaticano sui requisiti e le specifiche del veicolo.
|
| |
|
|
|
| |
|
MTA compra EDN: l’elettronica italiana per l’auto elettrica c’è L’elettronica italiana c’è e vuole crescere. MTA con l’acqusizione di EDN crea un gruppo diversificato nei prodotti elettrici ed elettronici per auto e mobilità, anche elettrica. MTA è un’azienda multinazionale con sede a Codogno, in Lombardia. La brianzola EDN è specializzata nei caricabatteria di bordo (OBC) e convertitori di potenza destinati a veicoli elettrici ed ibridi e per applicazioni gravose. MTA ha rilevato l’80% del capitale di EDN mentre gli attuali azionisti hanno conservato il restante 20%, mantenendo i loro ruoli direzionali e operativi. |
| |
|
|
|
| |
|
Opel Manta GSe ElektroMOD, nuovi dettagli sull'auto elettrica Opel, un paio di mesi fa, aveva mostrato per la prima volta la Manta GSe ElektroMOD. Si tratta di un progetto interessante della casa automobilistica che ha deciso di prendere una sua vecchia gloria del passato per rivisitarla in chiave moderna, aggiungendo anche la propulsione elettrica. Adesso, il costruttore ha condiviso nuove informazioni su questa autovettura oltre ad una serie di immagini che permettono di vederla più da vicino. |
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
