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22/3/2021
 
Nicola Armaroli parla di idrogeno [Video]
E’ stata definita una intervista “monumentale” e anche secondo noi vale la pena di essere ascoltata perla sua completezza e l’autorevolezza del prof. Nicola Armaroli del CNR.

 
 
Ionity in cerca di nuovi investitori: le installazioni procedono troppo lentamente
La rete di ricarica ultrafast di Ionity è stata creata da un consorzio a cui partecipano Mercedes-Benz, Ford, BMW, Volkswagen e, più di recente, Hyundai-Kia, ognuna delle quali detiene il 20% della proprietà.
Secondo un report pubblicato da Reuters, Ionity sarebbe però in cerca anche di investitori esterni, ed a questo scopo avrebbe assunto la banca BNP Paribas come rappresentante. L'idea, secondo il report, sarebbe di cedere una quota pari a circa il 20-25%, così da raccogliere nuovi capitali per circa 400-500 milioni di euro.
 
 
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BMW i4 2021: prime immagini, autonomia e specifiche della berlina coupé elettrica
La nuova BMW i4 è in arrivo: svelate le prime immagini e specifiche quali potenza e autonomia. Gli interni e tutte le caratteristiche arriveranno nelle prossime settimane.
Nel corso della tradizionale conferenza annuale BMW Group ha svelato le prime caratteristiche della nuova BMW i4, berlina coupé elettrica che si rivolge a Tesla Model 3 con tanta autonomia e alte prestazioni. 
 
 
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Con l'Euro 7 stop allo sviluppo di motori endotermici
Il futuro dei motori a combustione interna si fa sempre più incerto, tra Case che annunciano di volerli abbandonare nei prossimi anni e altre che decidono di smettere di investirvi. Quest’ultimo è il caso dell’Audi, intenzionata a cessare lo sviluppo dei propulsori endotermici principalmente per due motivi: le eccessive restrizioni imposte dai futuri standard Euro 7 e il crescente focus sull’elettrico delle attività di Ingolstadt. 
 
 
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Stellantis punta tutto sulle auto elettriche
Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha rilasciato alcune dichiarazioni molto interessanti e importanti che rivelano la roadmap nel campo della mobilità elettrica. Il quarto più grande produttore di veicoli al mondo è determinato ad aumentare il suo impegno per portare sul mercato quante più auto elettriche possibili.
Ciò significa che il nuovo gruppo, nato dalla fusione tra FCA e PSA, non continuerà ad investire sui veicoli ibridi, bensì allocherà tutte le risorse per sviluppare modelli 100% elettrici. Mentre una buona parte delle case automobilistiche prevede la futura scomparsa delle auto con motore endotermico, Tavares fa un ulteriore passo in avanti e fissa anche una data di scadenza per le ibride.
 
 
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Kia mostra per la prima volta EV6, la sua prima auto elettrica su piattaforma dedicata
Kia ha rivelato le forme della nuova EV6. Quello che in precedenza è stato identificato con il nome in codice "CV" è il primo veicolo completamente elettrico della casa automobilistica coreana. Basato sulla piattaforma modulare E-GMP che vedremo anche in Hyundai Ioniq 5, EV6 mostra un design decisamente accattivante, frutto di un lungo lavoro che ha coinvolto tre diversi studi.
Queste forme sono infatti il frutto della collaborazione tra i centri di design di Kia che operano a Namyang (Corea del Sud), Francoforte (Germania) e Irvine (California, Usa).
 
 
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Volkswagen Power day: 6 gigafactory entro il 2030. L’auto elettrica diventerà più economica
Il futuro di Volkswagen sarà sempre più elettrico. Nel primo Power Day organizzato dal gruppo di Wolfsburg, il Ceo Herbert Diess ha annunciato importanti novità come la costruzione di sei Gigafactory per un totale di 240 Gigawatt per alimentare l'auto elettrica. A questo si aggiunge un mix di vendite di veicoli a zero emissioni pari a oltre il 70% in Europa entro il 2030 invece del 35% annunciato in passato. “L'elettrico ha vinto, sarà la nuova mobilità” ha sottolineato Diess. La roadmap presentata al Volkswagen Day 2021 ha tracciato la strada sulla nascita di sei gigafactory per assicurare la produzione di batterie, la creazione insieme a diversi partner di una rete di ricarica ad alta potenza e lo sviluppo di batterie allo stato solido in grado di aumentare l'autonomia e al tempo stesso ridurre i costi di acquisto dell'auto elettrica.
 
 
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