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3/6/2020
Questo numero della newsletter esce con due giorni di ritardo per attendere i dati delle immatricolazioni di Maggio 2020
 
 
Immatricolazioni Maggio 2020 
Con moltissima fatica il settore Automotive cerca di uscire dalla buca in cui era finito nei mesi scorsi per colpa del virus; il -49% del mercato nel suo complesso segnala che alla riapertura delle reti di vendita si è potuto sbloccare le consegne rimaste in sospeso, ma il vero quesito è quando si tornerà a ri-vedere acquirenti negli autosaloni.
 
 
Tesla abbassa il listino di 5.000 euro per Model S e Model X ma ora la ricarica si paga
C’è un Brand che va controcorrente rispetto alla crisi generale che attanagli tutti i principali player del mondo automotive a causa dell’emergenza Coronavirus. Infatti Tesla non ha problemi a “svuotare i piazzali” perché la domanda supera abbondantemente l’offerta. Infatti la Casa californiana ha dovuto allungare i tempi di consegna delle proprie auto ai clienti in tutto il mondo e anche in Italia abbiamo avuto il recente caso della Tesla Model 3 che ha messo in evidenza questo trend.
 
 
Leggi su Motorionline
 
 
Batterie allo stato solido: questo gel decuplica la densità energetica
Si può definire ancora allo stato solido una batteria in cui gli strati sono rivestiti di un materiale che ha la consistenza del burro? Ironie a parte, è meglio mettere da parte le mere questioni "linguistiche", soprattutto se questo innovativo rivestimento gelatinoso ha il potere di rendere queste batterie più stabili e molto più prestanti.
Così, mentre la cinese SVolt ha bruciato Tesla sulla presentazione della sua super batteria, e la Casa di Elon Musk fa trapelare di essere pronta al lancio della sua batteria senza cobalto, si torna a parlare anche di stato solido, a qualche mese dagli ultimi importanti annunci sul tema di Samsung. 
 
 
Leggi su InsideEVs
 
Auto elettrica: Volkswagen investe 2 miliardi di euro in società cinesi
Volkswagen investirà 2 miliardi di euro in due società cinesi del comparto dell'auto elettrica. Il gruppo tedesco rileverà il 50% di Jag, controllata dalla statale Jac Motors, e aumenterà il peso della joint venture Jac-Volkswagen dal 50% al 75% per circa 1 miliardo. In aggiunta, si legge in una nota, la compagnia rileverà il 26% di Gotion High-Tech, produttore di batterie, per 1,1 miliardi. La Cina vale il 40% delle vendite globali di Volkswagen ed è il principale mercato delle quattro ruote del pianeta, con la leadership anche nell'elettrico.
 
 
Leggi su Il Sole 24 Ore
 
 
Aereo completamente elettrico: successo il primo volo di test
È stato un successo il volo inaugurale del primo aereo completamente elettrico, pensato per coprire piccole rotte commerciali. È questo l'importante risultato ottenuto da magniX e da AeroTEC, società specializzate nell'aviazione elettrica e nel testing aerospaziale. Un Cessna Grand Caravan 208B, alimentato completamente a energia elettrica, è rimasto in volo per più di 30 minuti.
 
 
Leggi su Ecoblog
 
 
Audi e-tron Bridge: il noleggio flessibile che avvicina all’auto elettrica
Le Case automobilistiche internazionali stanno studiando nuove e sempre più numerose soluzioni di mobilità per avvicinare la clientela al mondo dell’auto elettrica. Tra queste troviamo anche la Casa dei Quattro anelli che ha recentemente lanciato la nuova formula di noleggio a lungo termine flessibile chiamata Audi e-tron Bridge.
Chi desidera noleggiare uno dei modelli a zero emissioni della Casa teutonica ha la possibilità di uscire senza oneri e anticipatamente dal contratto di locazione tra il 6° e il 12° mese, scegliendo un’altra Audi abbinata al prodotto finanziario che corrisponde maggiormente alle rispettive esigenze. 
 
 
Leggi su Motori
 
Mercedes-Benz: avvistato il prototipo della EQE
La Mercedes-Benz prosegue senza sosta i collaudi dei suoi modelli elettrici. Le recenti foto spia, provenienti dalla Scandinavia, immortalano questa volta un prototipo molto simile alla già nota EQS, che tuttavia presenta alcune differenze tali da identificarlo come qualcosa di nuovo: in definitiva, potrebbe trattarsi di un'ipotetica EQE, un modello del quale la Casa tedesca non ha ancora fatto menzione nei suoi piani strategici.
Sorella minore, stessa impostazione. La berlina delle immagini risulta più corta rispetto alla EQ S, anche se l'impostazione generale appare comunque simile. È inoltre possibile notare ulteriori differenze per quanto concerne la dimensione dei cerchi e dei pneumatici, il taglio del portellone e la forma delle portiere posteriori. Il frontale mantiene l'impostazione convergente verso il centro, anche se i gruppi ottici non sembrano essere ancora quelli definitivi.
 
 
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