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26/4/2021
 
Diffondere la cultura della guida elettrica
Sappiamo che chi prova l’elettrico raramente (per non dire mai) torna indietro, ma sappiamo anche che chi si avvicina all’elettrico ha in testa moltissimi dubbi e curiosità a cui, purtroppo, spesso le reti di vendita non sono ancora preparate a dar risposte esaurienti.

 
 
#PowerRace
La #PowerRace è stata inventata dall’amico @Leonardo Spacone come sfida tra Gentle(wo)men Drivers alla guida di un mezzo elettrico su un percorso ad anello che passa dalle seguenti 4 tappe:
  • Stazione ENEL X Outlet Village via Marco Biagi (Mantova)
  • Casa dell’Energia (Arezzo)
  • Stazione ENEL X Coop via Amendola (Arezzo)
  • Monumento a San Silvestro (Mantova)
Salvo il divieto a superare i limiti di velocità e all’obbligo di fornire prova fotografica dei quattro passaggi, per il resto ogni concorrente può partire quando vuole e da dove vuole, fare la strada che vuole e caricare dove e quanto vuole.
 
 
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La trappola del “Net zero"
Mi rendo conto che le fanfaluche sull’idrogeno stimolino una reazione istintiva da parte della maggior parte di chi a vario titolo si occupa di sostenibilità, portandoli a concentrarsi su quel dibattito.
Dobbiamo però ricordare che l’assurdo spreco di denari pubblici non condurrà a breve a risolvere i problemi tecnologici che l’idrogeno oggettivamente ha, mentre l’elettrificazione del parco procede sempre più veloce: tra cinque anni i problemi del “loop protonico” saranno ancora tutti da risolvere mentre ormai metà delle immatricolazioni saranno elettriche e, a quel punto, quella battaglia sarà vinta.
 
 
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Tesla Model Y negli Usa vende più del Model 3
Tesla supera Tesla: negli Stati Uniti, nella classifica delle auto elettriche più vendute dei primi 4 mesi del 2021, Tesla Model Y scalza Tesla Model 3. Il SUV della Casa californiana ha infatti registrato 48.354 unità, contro le 26.983 della ‘sorella’ berlina, secondo i dati forniti da CleanTechnica.
Tesla Model Y negli Stati Uniti è sul mercato da tempo. Eppure proprio nelle ultime settimane ha fatto segnare notevoli numeri di vendite, superando Tesla Model 3, il modello più economico del marchio fondato da Elon Musk, da oltre 530 km d’autonomia.
 
 
 
 
Le 5 migliori auto elettriche del 2021 per autonomia
Dopo anni di dominio incontrastato sul mercato delle auto elettriche, finalmente Tesla ha un po’ di concorrenza sul mercato; ciò nonostante, resta comunque difficile stilare una lista delle auto elettriche con maggiore autonomia e al contempo offrire un po’ di varietà, perché ad oggi Tesla è senza dubbio l’azienda che ha raffinato al meglio la propria tecnologia di propulsione elettrica, e questo le permette di avere auto che operano con un’efficienza molto alta. L’articolo di oggi avrebbe dovuto riportare 3 modelli Tesla nelle prime 3 posizioni – seppur con differenze di autonomia chilometrica trascurabili, ma vista la buona selezione di modelli che il mercato odierno è in grado di offrire, abbiamo deciso di variare un po’ sul tema. 
 
 
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XPeng P5: la prima auto elettrica “intelligente” al Salone di Shanghai 2021
Al Salone di Shanghai 2021 c’è anche XPeng P5, presentata dal costruttore cinese come la prima vettura elettrica intelligente al mondo in produzione, grazie a una sofisticata tecnologia LiDAR. XPeng è un produttore attivo nella Repubblica Popolare, che avevamo già visto in due occasioni: la P7, clone cinese della Tesla Model S, e la G3, un SUV elettrico.
 
 
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Auto elettriche, scendono le emissioni medie di CO2
Le emissioni di anidride carbonica legate alle quattro ruote stanno gradualmente diminuendo: è quanto emerge dai dati del 2020 analizzati da Jato Dynamics con riferimento a quelli degli anni precedenti.
Una netta crescita delle motorizzazioni green sta pian piano portando ad un declino delle auto diesel e benzina. Se facciamo riferimento ad alcuni dati diffusi nei mesi scorsi, all’ascesa delle elettrificate sul mercato europeo segue il declino delle auto diesel che segnano -28%, ma in particolar modo di quelle a benzina, in calo del 33,7%.
 
 
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