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20/7/2020
 
Che ne sarà delle calandre?
Gli stilisti dell’auto non sembrano ancora avere le idee chiare sul destino della calandra: venuta meno la funzionalità tecnica, rimane in eredità un elemento stilistico fondamentale, spesso il luogo sacro ove viene ospitato il marchio ma… che farne?
 
 
Resistance is futile
“Resistance is futile” – cit. the Borg collective – qualche giorno fa abbiamo spiegato come sia inevitabile la nascita di un vero e proprio sistema operativo per la nuova automobile digitale, ecco il perché La notizia che aveva fatto da sfondo a quelle considerazioni era la creazione all’interno del Gruppo Volkswagen, di una vera e propria unità software dedicata, denominata Car.Software.Org dotata di importanti finanziamenti (7 miliardi), dove avrebbero lavorato 10.000 persone.
 
 
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Diagnosi auto con blocco: cosa cambia dal 1° settembre 2020
Dal 1° settembre 2020 la Commissione Europea centralizza l’autorità d’intervento sulle omologazioni auto e di conseguenza anche sugli obblighi dei Costruttori riguardo le informazioni tecniche di riparazione. La diagnosi auto con blocco è una delle più controverse novità che vede sempre più i Costruttori Auto blindare le centraline per motivi di sicurezza (reale o presunta). All’estremo opposto l’Independent Aftermarket reclama libera concorrenza all’UE. Ecco cosa cambia (e cosa no) dal 1° settembre 2020 con il regolamento UE 2018/858.
 
 
Leggi su SicurAuto
 
Incentivi Ecobonus: i prezzi veri delle 10 auto elettriche più vendute
L’Ecobonus per le auto elettriche sale da seimila a diecimila euro, duemila dei quali a carico del venditore. È una delle novità più interessanti contenute nel decreto Rilancio convertito in legge dal voto del Senato. Il bonus è valido se si acquista un veicolo con emissioni di Co2 comprese tra 0 e 20 grammi al km di Co2 - le elettriche pure – in presenza di una rottamazione, senza la quale passa da 10 a 6 mila euro.
 
 
Leggi sulla Gazzetta d.Sport
 
 
Basta un nastro adesivo per migliorare un'auto elettrica
Buone notizie per l'autonomia dei veicoli elettrici. A sollevare gli utenti dall'ansia da rifornimento ci ha pensato James Tour, chimico della prestigiosa Rice University statunitense, capo del gruppo di elettronica molecolare del Center for nanoscale science and technology, che insieme ai suoi colleghi è riuscito a trasformare del banale nastro adesivo in un film di ossido di silicio in grado di sostituire gli anodi nelle batterie al litio metallico, migliorando così in maniera consistente le performance degli accumulatori stessi.
 
 
Leggi su la Repubblica
 
 
Dacia Spring: prime immagini senza veli dell’auto elettrica
Dacia Spring ha una grande ambizione: essere l’auto elettrica più economica sul mercato. Un risultato che le permetterebbe di rappresentare la vera alternativa alle versioni con motore a combustione. Dopo la presentazione del concept a marzo, ecco i primi brevetti che mostrano quello che dovrebbe essere l’aspetto definitivo del modello. Simile al prototipo, Spring sarà costruita sulla base dell’utilitaria elettrica Renault City K-Ze, disponibile per il mercato cinese. Il suo arrivo è previsto nel 2021.

 
 
Leggi sulla Gazzetta d.Sport
 
Auto elettriche, debutta Ariya e segna l'inizio di una nuova era per Nissan
Ariya è l'espressione del nuovo stile e della tecnologia di Nissan, un mix, insomma, di estetica e funzionalità. Ma non solo. Ariya è anche parte integrante del piano di Nissan che prevede il lancio di 12 nuovi modelli nei prossimi 18 mesi. Inoltre, il costruttore giapponese che fa parte dell'Alleanza con Renault e Mitsubishi prevede di vendere entro la fine del 2024 oltre un milione di veicoli elettrici ed elettrificati e-Power e in aggiunta 1,5 milioni di veicoli con sistemi di guida autonoma, per 20 nuovi modelli destinati al lancio in 20 diversi mercati al mondo.
 
 
Leggi su Il Sole 24 Ore
 
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