Se non riesci a leggere questa email leggila online
 
12/8/2019
 
I miei primi 30 giorni con la Kona EV
Dopo un po’ di complicazioni delle quali non sono del tutto responsabile, ho finalmente iniziato l’esperienza della guida elettrica in prima persona e, passato un mese, posso condividerne le prime impressioni.
 
 
Mercedes-Benz e BJEV insieme per dare nuova vita alle batterie delle auto elettriche
Mercedes-Benz Energy e i cinesi di Beijing Electric Vehicle (BJEV) collaboreranno allo sviluppo di sistemi per il riutilizzo delle batterie usate delle auto elettriche, così come da tempo sta facendo anche Audi. Le due società costruiranno a Pechino il primo impianto di accumulo di energia da batterie usate, con lo scopo di allungare il ciclo di vita delle batterie stesse che possono essere reimpiegate per altri scopi, settore industriale incluso.
 
 
Leggi su HD Motori
 
 
Secondo la Volkswagen la rivoluzione è vicina: “Presto le auto elettriche costeranno come quelle a benzina”
Il dieselgate è il passato remoto per il Gruppo Volkswagen. Un dirigente della casa tedesca, Reinhard Fischer, senior vice presidente e responsabile della strategia per il marchio VW in Nord America, ha riferito ad Autonews che la “parità” di prezzo tra i veicoli endotermici e quelli elettrici è vicina. Secondo Fischer, quando questo accadrà, avverrà il “punto di svolta” per l’adozione dei veicoli elettrici.
 
 
Leggi su GreenMotorSport
 
Fabbriche auto elettrica: immagini e video della Gigafactory 3 Tesla a Shanghai
Tesla è il top dell’auto elettrica? Per molti sì, per altri no. Di certo impressiona vedere l’avanzamento lavori della Gigafactory 3 che la Casa americana voluta da Elon Musk ha quasi pronta, in Cina. Linee di montaggio per auto, SUV e supercar elettriche non in pura partnership, come fanno altri (molti dei quali criticano Tesla) ma una fabbrica di proprietà.
 
 
Leggi su Automoto
 
 
Vecchie auto: la Francia sogna la convertibilità elettrica «all’italiana»
Una decina di start-up francesi, rivela il quotidiano d’Oltralpe Les Echos, si sono consociate per avviare la battaglia che potrebbe portare il governo di Parigi a varare una nuova normativa sul retrofit elettrico: in pratica, le officine specializzate del settore chiedono vengano omologate con più facilità (ed autorizzate a transitare su tutte le strade, anche nei centri storici) le vecchie auto alle quali è stato sostituito il motore termico con uno elettrico.
 
 
Leggi su Corriere della Sera
 
 
Auto elettriche le meno rubate, ladri spaventati dall’iperconnettività
Le auto elettriche non piacciono ai ladri d’auto. Questo è quanto emerge da un’analisi sui furti di auto condotta dall’Istituto americano sulla sicurezza stradale IIHS e l’Highway Loss Data Institute (HLDI). I risultati di questa indagine si traducono in una classifica decisamente interessante. Le Tesla Model S e Model X risultano essere tra le meno rubate in assoluto. L’indagine, va detto, fa riferimento al mercato americano, ma permette comunque di fare una riflessione.
 
 
Leggi su GreenStyle
 
Crisi di Governo: a rischio gli incentivi per le auto elettriche?
Da diversi mesi l'Italia ha uno dei migliori piani europei di incentivazione per le auto elettriche, sia come cifra riservata al singolo cittadino sia come totale dei fondi messi a disposizione dallo Stato. Tuttavia i 4.000 euro, che diventano 6.000 euro in caso di rottamazione di un vecchio veicolo, tornano ad essere a rischio. Questo perché la crisi di Governo iniziata nelle scorse ore potrebbe mettere in discussione tutti i punti su cui le due forze politiche al comando non erano (e non sono) completamente d'accordo.
 
 
Leggi su DMove
 
Copyright © 2019 One Wedge srl - piazza Bertarelli, 1 - Milano
Condividi su FacebookTwitter, IInvia ad un amico
Lei è iscritto a questa Newsletter con l'indirizzo .
Cancella l'iscrizione • Aggiorna l'indirizzo email