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2/1/2018
 

Buoni propositi per il 2018

OneWedge compie un anno, il primo, il più difficile, il più faticoso: ci siamo guadagnati il diritto a parlare un po’ di “massimi sistemi”, a partire dalla provocazione di un amico neurologo di fronte al fervore evangelico (lui dice anfetaminico) con cui gli celebravo i magnifici e progressivi destini della Mobilità Elettrica in occasione del brindisi di inizio anno:


“Ma in che casino ti sei andato a cacciare?” 

 
 
Immatricolazioni dicembre 2017
Pubblicati sul sito UNRAE i dati relativi alle immatricolazioni del mese di Dicembre 2017, in flessione di quasi il 5% rispetto allo stesso mese del 2016.
La flessione di Dicembre non ha dunque permesso alle immatricolazioni 2017 di sfondare il “muro” dei due milioni di veicoli nuovi che sembrava a portata di mano.
Anche le elettriche rispecchiano questa battuta di arresto, fermandosi a sole 153 consegne (contro le quasi 200 del 2016) e facendo segnare un incremento anno su anno inferiore al 40%, rispetto ad un mercato che cresce del 7,5%.
 
 
Leggi su OneWedge blog
 
 
Toyota, EV nel mirino: 10 nuovi modelli dal 2020
Vent’anni fa la prima ibrida, con il debutto della Prius, e la strada segnata di una mobilità sostenibile. In un futuro prossimo la tentazione pionieristica dell’idrogeno, portata avanti con il primo modello fuel cell in vendita nel mondo, la Mirai. Nel mezzo il commitment che Toyota stessa ha annunciato proprio ieri: un’ambizioso piano di elettrificazione, che grazie a investimenti per 13 miliardi di dollari fino al 2030 porterà al debutto una decina di nuovi modelli a batteria dal 2020 in poi.
 
 
Leggi su Il Fatto Quotidiano
 
A tu per tu con HALOsonic
Viaggiare in un’auto più silenziosa permette di trascorre il tempo in auto in modo più piacevole, specie durante i lunghi viaggi: la musica si ascolta meglio, non si arriva con il mal di testa e, cosa importante, si riduce anche lo stress della guida a vantaggio della sicurezza. La cosa migliore è quindi riuscire a gestire il rumore, disegnarlo su misura in base al DNA dell’auto, ed è proprio quello che si propone di fare HARMAN con la piattaforma HALOsonic.
 
 
Leggi su DDay.it
 
 
Volkswagen raddoppia la produzione di e-Golf
La Volkswagen e-Golf è sempre stata molto apprezzata tra i veicoli elettrici, grazie alla solita qualità del marchio tedesco e la discreta efficienza del powertrain elettrico. La nuova versione con 35.8 kWh di batteria vende bene, soprattutto nei mercati dove sono presenti incentivi statali, tanto che VW si vede costretta ad aumentare i volumi produttivi.
 
 
Leggi su DMove
 
 
Power prices go negative in Germany
Germany has spent $200 billion over the past two decades to promote cleaner sources of electricity. That enormous investment is now having an unexpected impact: power prices plunged below zero for much of Sunday and the early hours of Christmas Day on the EPEX Spot, a large European power trading exchange, the result of low demand, unseasonably warm weather and strong breezes that provided an abundance of wind power on the grid.
 
 
Leggi su NY Times
 
German company Hubject expands pay system for EVs
Nearly 800,000 electric vehicles were sold globally in 2017 as of September–a 46 percent increase over the same period in 2016 with most major automotive brands now manufacturing EVs. Almost half of those cars were sold in China alone.
In this, Germany’s Hubject has found tremendous untapped potential in the way these cars are charged.
 
 
Leggi su America CGTN
 
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