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5/11/2019
Usciamo con un giorno di ritardo per attendere i dati sulle immatricolazioni di Ottobre
 
 
Immatricolazioni Ottobre 2019
Aiutato da un confronto su una base facile (ottobre 2018 era risultato in contrazione di quasi il 3% sull’anno prima) il comparto auto mette a segno un ottimo +6,6% che non si vedeva dal febbraio 2018.

 
 
Batterie Li-CO2: una nuova opportunità
Importanti risultati sono arrivati dall’Università dell’Illinois, a Chicago, nell’ambito delle tecnologie di storage. Il team di ricercatori è stato il primo a dimostrare che le batterie al litio e biossido di carbonio (Li-CO2) possono essere progettate per funzionare in modo completamente ricaricabile.
Già nel 2018, i ricercatori del Massachussets Institute of Technology (MIT) di Boston avevano studiato una nuova batteria al litio creata a partire dal biossido di carbonio delle centrali elettriche. Uno dei problemi riscontrati nello studio, pubblicato su Science Direct, consisteva nella difficoltà di trovare nuovi percorsi di reattività per la CO2, considerata poco reattiva. La ricerca in questi anni si è concentrata sull’uso di costosi catalizzatori metallici, e sulla possibilità di usare  una versione a funzionamento continuo del processo, che utilizzerebbe un flusso costante di anidride carbonica.
 
 
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Il Battery Hub FCA nascerà a Mirafiori
Battery Hub (Centro batterie per auto elettriche) è il nome del progetto che prenderà il via nella prima parte del 2020. Un nuovo tassello nella strategia di e-Mobility di FCA, dopo i recenti accordi sul fronte dei servizi legati all’elettrificazione. Tra cui ricordiamo le intese siglate a giugno con Enel X ed Engie per le infrastrutture di ricariche nelle fabbriche e nelle concessionarie del gruppo.
In una nota ufficiale FCA spiega che “verrà creato un vero e proprio centro di assemblaggio batterie in un fabbricato dedicato. Con potenziale espandibilità per progetti futuri. Verranno utilizzate le tecnologie più all’avanguardia con processi modulari e flessibili. Anche con l’utilizzo di robot collaborativi in simbiosi con gli operatori”. Il “Battery Hub” di FCA ospiterà anche un’area per attività di formazione, oltre a un processo-pilota utile in fase di prototipazione e sperimentazione. In una prima fase, l’investimento previsto è di circa 50 milioni di euro.
 
 
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Alfa Romeo, arriva il SUV compatto elettrico. Addio a Giulietta e supersportive
Alfa Romeo continua a credere nei SUV. Dopo la conferma della Tonale, il marchio del Biscione ha ufficializzato l'arrivo nel 2022 di un nuovo SUV compatto realizzato anche in versione 100% elettrica. La notizia è stata data in occasione della conference call sui conti del terzo trimestre, grazie alle slide pubblicate sul sito ufficiale del gruppo italo americano. Se da una parte la notizia di un nuovo SUV compatto è più che positiva per Alfa Romeo, visto il trend del mercato, dall'altra parte la gamma non vedrà all'arrivo di moti modelli annunciati nel piano 2022.
 
 
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Fisker Ocean, ecco il SUV rivale di Tesla Model Y
Il rivale di Tesla Model Y sarà ordinabile a partire dal 27 novembre, quando verranno svelate anche le specifiche tecniche mentre l’arrivo su strada è previsto per il 2021. Secondo le poche informazioni disponibili, Fisker Ocean avrà trazione integrale, con due motori elettrici per asse che garantiranno un’autonomia di oltre 500 km grazie ad un pacco batterie a ioni di litio con capacità da 80 kWh. Fisker ha fatto sapere di essere al lavoro anche sulle batterie a stato solido, che aumenterebbero il range di marcia e sopratutto velocizzerebbero i tempi di ricarica ma al momento non è chiaro se la Ocean godrà di questo tipo di tecnologia.
 
 
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La Tavascan è uno spettacolo! E tra qualche mese la Seat si trasformerà in Cupra
Tra qualche mese la Seat si trasformerà in Cupra per la conquista di nuovi e inesplorati mercati.
La Cupra è il brand sportivo che in solo un anno è riuscita a fare un mezzo miracolo con margini di crescita elevatissimi. La Cupra è un brand dinamico che si rivolge al pubblico giovane e che è stato scelto dalla Seat per riposizionarsi e per l’espansione in un mercato globale. A confermare la transizione da Seat a Cupra è lo stesso CEO della Volkswagen, Herbert Diess, il quale ha confermato che nel prossimo futuro il brand Cupra potrebbe essere sfruttato per sbarcare in nuovi mercati.
 
 
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Renault K-ZE: l’elettrica ultra-economica da meno di 10mila euro arriverà anche in Europa
L’Alleanza Nissan-Renault-Mitsubishi per puntellare la sua leadership nel settore delle auto elettrica ha scelto le auto elettriche low cost. Sotto questa prospettiva deve essere visto l’annuncio di Renault, avvenuto qualche mese fa, del lancio di un’auto elettrica low cost per il mercato asiatico, attualmente il maggiore al mondo per quanto riguarda le auto elettriche. Piani che però sono stati messi in discussioni dopo il terremoto giudiziario che ha coinvolto il CEO dell’Alleanza, Carlo Ghos, attualmente ancora in carcere in Giappone.
L’auto elettrica in questione è la Renault K-ZE, una EV di segmento A, con uno stile da SUV e un’autonomia di 250 km NEDC. Caratterizzata da un design sportivo, ha una silhouette muscolosa e compatta che ricorda la Citroen C3 ed è basata sulla piattaforma della Renault Kwid, vettura a benzina già esistente. 
 
 
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