Se non riesci a leggere questa email leggila online
 
29/7/2019
 
Auto elettriche, Magnax presenta un motore con efficienza del 98%
La nuova unità progettata dall'azienda belga ha un incredibile rapporto peso-potenza e adotta soluzioni che limitano le perdite di energia. Sui motori termici, si sa, i margini di miglioramento sono ancora alti. Con rendimenti che si aggirano nei casi più virtuosi intorno al 40%, lavorare sull'efficienza della combustione, sulla compressione variabile e su altri parametri può dare risultati evidenti.
 
 
Mercedes: iniziano i test in strada dell’elettrica EQS, futura rivale della Porsche Taycan
In casa Mercedes continuano i lavori di sviluppo della nuova gamma di vetture elettriche a zero emissioni che, nel giro di pochi anni, potrebbero diventare il nuovo punto di riferimento dell'intera offerta di veicoli della casa tedesca. Dopo il lancio del nuovo SUV Mercedes EQC, la casa tedesca prepara il secondo modello a zero emissioni.
 
 
Leggi su Everyeye
 
 
I limiti di NOx prosciugano le riserve di Rodio, l’oro dei catalizzatori
Preziosi e rari, i metalli di transizione sono essenziali per l’industria automobilistica dato che sono i componenti essenziali per i catalizzatori. La grande richiesta aumenta i prezzi, al punto che per il Rodio si può parlare di emergenza perché le sue quotazioni sono salite vertiginosamente. A spingere la domanda di questo metallo sono l’aumento del parco globale e l’inasprimento delle normative sulle emissioni. 
 
 
Leggi su Sicurauto
 
Auto elettriche: Honda-e, con assistente personale
Honda e non sarà una semplice auto elettrica da città perché offrirà contenuti innovativi sotto il fronte della connettività. Avrà persino un assistente digitale. La produzione di serie inizierà solo verso la fine dell’anno ma Honda ha voluto condividere alcuni interessanti dettagli sul sistema infotelematico dell’auto che sono propri di un modello premium piuttosto che di una citycar.
 
 
Leggi su Webnews
 
 
Un F-150 elettrico traina 10 vagoni ferroviari [VIDEO]
Un F-150 elettrico trascina più di 500 tonnellate di vagoni ferroviari a due piani, che trasportano a loro volta 42 pickup F-150. È questo il video di enorme impatto diffuso nelle ultime ore dalla compagnia, al fine di sponsorizzare il suo nuovo veicolo completamente elettrico e, neanche troppo implicitamente, proseguire la sfida a distanza con Tesla.
 
 
Leggi su Money.it
 
 
eDumper, il più grande veicolo elettrico al mondo: [FOTO e VIDEO]
Un camion gigantesco che lavora in cantieri edili e cave senza inquinare, trasportando uomini e merci. Un’utopia ? No, è realtà con Elektro Dumper, o eDumper, il mezzo prodotto, in Svizzera, dalla Kuhn Schweiz AG entrato già nel Guinness dei primati come il veicolo elettrico più grande al mondo. L’eDumper è imponente, gigantesco. Pesa 45 tonnellate (senza carico), ha ruote alte circa 2 metri ed è alimentato da un pacco batterie da 700 Kwh altrettanto corposo da 5 tonnellate, con una capacità equivalente a quella di ben 7 Tesla Model S, in grado di sprigionare 590cv di potenza.
 
 
Leggi su Auto.it
 
E-Plen Air, arriva la Renault 4 elettrica
Renault sta celebrando il decimo anniversario del raduno internazionel dedicato alla 4L e ha deciso di presentare una versione in chiave moderna dell’iconica auto francese.
Chiamata e-Plen Air, è il frutto di una collaborazione tra Renault Classic e Renault Design. La casa automobilistica francese non ha detto molto riguardo a questo modello. Una delle certezze è il fatto che è stato montato un motore elettrico sotto il cofano, derivato da quello della Twizy.
Se non si sanno i dettagli tecnici, però il design si vede chiaramente e si capisce che questa auto, richiama in molti dettagli la classica Renault 4.
 
 
Leggi su QuartaMarcia
 
Copyright © 2019 One Wedge srl - piazza Bertarelli, 1 - Milano
Condividi su FacebookTwitter, IInvia ad un amico
Lei è iscritto a questa Newsletter con l'indirizzo .
Cancella l'iscrizione • Aggiorna l'indirizzo email