4/ Les mobilités douces
Le tronçon de piste cyclable mis en service entre Bourg-Saint-Maurice et Seez, reliant ainsi Aime et qui a pris plusieurs années, doit être poursuivi et étendu. Nous devons tous pouvoir circuler librement sur notre commune et en toute sécurité pour nous rendre à l’école, aux activités et dans nos commerces de centre bourg. Les habitudes changent et il est important de les prendre en compte. La démocratisation du vélo électrique comme mode de transport quotidien doit être prise en compte sur notre territoire. Des pistes dédiées et sécurisées qui maillent le territoire, des abris pour les garer, des stations de recharge, autant d’outils faciles à mettre en place et qui facilitent le quotidien de tous.
5/ Les déplacements plaisirs et loisirs
Le cyclotourisme et le VTT sont deux pratiques importantes de notre territoire. Nous nous situons au coeur des Alpes avec les cols les plus emblématiques comme le Cormet de Roseland, le Petit Saint Bernard ou même la montée des Arcs. Les pratiquants sont nombreux sur nos routes et les accompagner dans leur pratique est également notre devoir pour que la cohabitation entre les cyclotouristes et les véhicules soit facilitée.
Nous proposons d’aménager des montées aux cols, de réfléchir à des navettes permettant le transport des vélos, d’étendre l’accès au funiculaire dès que les conditions le permettent, de mettre en place de nouvelles pistes ludiques pour les familles, d’étendre la zone du pump track aux Marais pour l’apprentissage du vélo aux enfants…
6/ Le train
Les lignes de trains et leurs utilisations ne dépendent pas de la commune directement mais il est du devoir d’un maire de « ne pas laisser faire ». Nous devons agir en nous regroupant avec l’ensemble des communes de la Tarentaise pour peser sur la SNCF et la Région et obtenir des avancées en terme d’usages quotidiens, d’horaires adaptés pour les jeunes, les lycéens et les travailleurs. La qualité de l’air que nous respirons est en lien direct avec le nombre de véhicules qui empruntent la RN90 quotidiennement. C’est également une problématique importante pendant les pics de fortes affluences. Nous devons fluidifier l’accessibilité de nos stations aux vacanciers de manière à désengorger nos vallées en offrant des alternatives à l’usage des voitures que, de surcroit, nos stations n’arrivent pas à accueillir convenablement avec le rétablissement du train de nuit par exemple. C’est l’un des devoirs de l’Inter-communalité d’agir pour changer le désengagement instauré par la SNCF. Ce sera l’une de nos priorités.