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QUELLE MOBILITÉ POUR NOTRE COMMUNE ?
NEWS #12 - le 10 mars 2020
 
Les enjeux de mobilité vont bien au-delà des simples questions de transport. Derrière la mobilité il y a les notions d’empreinte environnementalede réductions de nos émissions de gaz à effet de serre, de qualité de l’air que nous respirons, de dynamisme économique de nos commerces, de liens sociaux grâce aux déplacements des jeunes et des anciens, de tourisme et de qualité de l’accueil que nous offrons lorsque nous nous positionnons comme une station de renommée internationale.

La mobilité est donc l’affaire de tous et une préoccupation quotidienne pour chacun. Nos ambitions sont claires : faciliter le transport en apportant d’une part des solutions immédiates & concrètes mais aussi penser l’avenir, les déplacements et les stationnements, pour les 30 prochaines années.
 
NOS ACTIONS CONCRÈTES À METTRE EN PLACE

1/ Le funiculaire
Véritable colonne vertébrale de notre commune, il doit être un service public de transport. La commune doit prendre ses responsabilités et budgéter ce service qui a un coût non négligeable mais dont dépend le quotidien de tous, habitants, travailleurs et vacanciers. Nous allons redéfinir les amplitudes horaires, les périodes d'ouverture et les tarifs. Nous souhaitons faire du funiculaire un lien commun à tous, travailleurs, vacanciers et habitants.

2/ Les navettes interstations
Deuxième outil du transport de nos stations, les navettes qui les relient. Les horaires doivent être adaptés à la fréquentation, aux besoins des travailleurs et adaptés aux horaires de nos commerces. Elles doivent également être alignées sur le funiculaire pour faciliter son utilisation. Nous devons surtout prendre en compte la vie et l'animation des stations, des grands et des petits événements, pour que les vacanciers puissent profiter d’une descente aux flambeaux, d’un spectacle ou d’une soirée au restaurant avec des amis. Nous ne pouvons accepter que les travailleurs et les vacanciers aient recourt à leur véhicule personnel alors qu’ils ne le devraient pas. La sécurité sur nos routes en dépend.

3/ La Ronde
Cet outil de transport public mis en place en 2018 sest vite montré indispensable. Mais nous souhaitons aller plus loin encore et expérimenter une solution de transport propre et naturelle pour notre commune, comme les transports à l’hydrogène pour lesquels la région et la CCI offrent de nombreuses aides. Nous souhaitons également que son parcours soit plus lisible et adapté aux us et besoins. Une extension de la Ronde le samedi matin, jour de marché, jusqu’aux villages pour permettre à nos anciens de s’y rendre. Nous instaurerons une réflexion sur son utilisation plus importante durant les périodes de vacances scolaires pour que les vacanciers et nos enfants puissent l’utiliser pour aller à leurs activités facilement. Autant de besoins que nous devons étudier pour y répondre pour le bien-vivre sur notre commune, au quotidien et à l’année.
 
4/ Les mobilités douces
Le tronçon de piste cyclable mis en service entre Bourg-Saint-Maurice et Seez, reliant ainsi Aime et qui a pris plusieurs années, doit être poursuivi et étendu. Nous devons tous pouvoir circuler librement sur notre commune et en toute sécurité pour nous rendre à l’école, aux activités et dans nos commerces de centre bourg. Les habitudes changent et il est important de les prendre en compte. La démocratisation du vélo électrique comme mode de transport quotidien doit être prise en compte sur notre territoire. Des pistes dédiées et sécurisées qui maillent le territoire, des abris pour les garer, des stations de recharge, autant d’outils faciles à mettre en place et qui facilitent le quotidien de tous.

5/ Les déplacements plaisirs et loisirs
Le cyclotourisme et le VTT sont deux pratiques importantes de notre territoire. Nous nous situons au coeur des Alpes avec les cols les plus emblématiques comme le Cormet de Roseland, le Petit Saint Bernard ou même la montée des Arcs. Les pratiquants sont nombreux sur nos routes et les accompagner dans leur pratique est également notre devoir pour que la cohabitation entre les cyclotouristes et les véhicules soit facilitée. 
Nous proposons d’aménager des montées aux cols, de réfléchir à des navettes permettant le transport des vélos, d’étendre l’accès au funiculaire dès que les conditions le permettent, de mettre en place de nouvelles pistes ludiques pour les familles, d’étendre la zone du pump track aux Marais pour l’apprentissage du vélo aux enfants… 

6/ Le train
Les lignes de trains et leurs utilisations ne dépendent pas de la commune directement mais il est du devoir d’un maire de « ne pas laisser faire ». Nous devons agir en nous regroupant avec l’ensemble des communes de la Tarentaise pour peser sur la SNCF et la Région et obtenir des avancées en terme d’usages quotidiens, d’horaires adaptés pour les jeunes, les lycéens et les travailleurs. La qualité de l’air que nous respirons est en lien direct avec le nombre de véhicules qui empruntent la RN90 quotidiennement. C’est également une problématique importante pendant les pics de fortes affluences. Nous devons fluidifier l’accessibilité de nos stations aux vacanciers de manière à désengorger nos vallées en offrant des alternatives à l’usage des voitures que, de surcroit, nos stations n’arrivent pas à accueillir convenablement avec le rétablissement du train de nuit par exemple. C’est l’un des devoirs de l’Inter-communalité d’agir pour changer le désengagement instauré par la SNCF. Ce sera l’une de nos priorités.
 
PROCHAINES RÉUNIONS PUBLIQUES
  • Mercredi 11 mars - 19h/21h : Hauteville-Gondon - Mairie Annexe
  • Jeudi 12 mars - 19h/21h : Les Arcs - Salle Bernard Taillefer Arc 1800
  • Vendredi 13 mars - 19h/21h : Bourg Saint Maurice - Salle La Scène
 
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Photos : ©Raj Bundhoo
 
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