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26/8/2019
 
Auto elettriche: i prossimi due anni decisivi per l’Europa
La svolta elettrica? In Europa avverrà nei prossimi due anni, almeno secondo una recente analisi di T&E (ossia Transport & Environment), la federazione che raggruppa le organizzazioni non governative ed è in prima fila nello sviluppo di una mobilità sostenibile nel Vecchio Continente. Perché questa visione ottimistica?
 
 
Opel Corsa-e, nell'estate 2020 prima auto elettrica da rally
Grazie alla disponibilità della Corsa-e, la versione BEV della popolare compatta di segmento B appena presentata, e alla grande esperienza nel mondo delle competizioni non solo della marca Opel ma anche di PSA, a cui l'azienda tedesca appartiene dal 2017, la Casa del Blitz stabilisce un nuovo primato. Opel è infatti il primo costruttore automobilistica al mondo ad offrire un modello da corsa elettrico progettato e messo a punto per competere nei rally.
 
 
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TomTom: nuove API per combattere la range anxiety sulle auto elettriche
TomTom segue da tempo le auto elettriche e si prepara alla prossima generazione con l'SDK e le nuove API dedicate agli sviluppatori che vogliono integrare strumenti più precisi per il calcolo di percorsi e autonomia delle auto elettriche.
Long Distance EV Routing API e Charging EV Stations Availability API sono gli strumenti di TomTom per chi vuole creare un'app dedicata al mondo elettrico. I due strumenti permettono di pianificare un percorso con un'auto elettrica, creare un itinerario elettrico considerando parametri come colonnine e orografia e raggiungere un livello di precisione maggiore per sconfiggere la range anxiety, l'ansia da autonomia.
 
 
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Giro d'Italia elettrico, alla scoperta della rete di ricarica
Viaggiare in auto elettrica in Italia si può. Lo dimostra il tour di quasi 7.500 km realizzato per verificare l’efficienza della rete di ricarica veloce nazionale, effettuare una geolocalizzazione puntuale e constatare la qualità delle aree di rifornimento dall'illuminazione alla la pulizia, dal livello di sicurezza alla disponibilità di servizi nelle vicinanze, come bar e toilette. Tutte le informazioni raccolte durante questo Giro d'Italia elettrico saranno raccolte in un documento che verrà presentato il 28 settembre a e_mob, il festival della e-mobility a Palazzo Lombardia di Milano dal 26 al 28 settembre.
 
 
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Drako GTE: una nuova auto elettrica da oltre 1000 cv
Le automobili elettriche continuano a destare l'interesse dei produttori, spinte anche dalla notorietà di Tesla, acquisita nel corso di anni. Uno degli ultimi modelli presentati si chiama Drako GTE ed è realizzata da Drako Motors, società statunitense con sede nella Silicon Valley.
Il produttore ha scelto il palcoscenico esclusivo della Monterey Car Week e del Concorso di Pebble Beach per mostrare la sua ultima granturismo sportiva da oltre 1000 cv. La Drako GTE si pone quindi come concorrente, in termini di categoria, della Tesla Model S pur avendo un prezzo decisamente più elevato e pari a 1,25 milioni di dollari per una produzione che si fermerà a 25 unità.
 
 
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Auto elettriche, le meno costose al mondo
Oggi le vetture elettriche costano ancora parecchio per molti automobilisti, il prezzo è infatti un fattore discriminante.
A parità di prestazioni e di equipaggiamento un’auto a zero emissioni costa molto di più rispetto ad una equivalente con motorizzazione classica. Non tutti ovviamente hanno la possibilità di permettersela e quindi le auto elettriche si stanno diffondendo lentamente, anche se in molti sfruttano gli incentivi proposti, nonostante il prezzo di queste macchine green rimanga comunque alto.
 
 
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NIO cede il team di Formula E per difficoltà finanziarie, ma c'è chi parla di spese fuori controllo
Chinese electric car maker BYD Co Ltd posted a 203.6% rise in first-half profit on Wednesday, as China's new energy vehicle market continues to surge.
The Shenzhen-based company, which is backed by U.S. investor Warren Buffett and whose products include battery electric and plug-in hybrid vehicles, posted net profit of 1.45 billion yuan ($205.29 million), up from 479.10 million yuan a year earlier.
BYD sold 145,653 so-called new energy vehicles (NEVs) between January and June, up 94.5% from a year earlier. It also sold 82,419 fuel cars, down 44.9%.
Revenue rose 14.8% to 62.18 billion yuan from 54.15 billion.
 
 
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