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10/2/2020
 
Flashmob #milanoelettrica: com’è andato?

Domenica 2 febbraio Milano è stata appiedata dall’ordinanza comunale, emanata per il perdurare del livello di polveri sottili al di sopra dei livelli di guardia: un’occasione troppo appetitosa per lasciarsela sfuggire e infatti…
 
 
Facciamo chiarezza sul degrado delle batterie delle auto elettriche
Il degrado delle batterie per autotrazione elettrica è uno di quegli argomenti su cui le opinioni abbondano, ma i dati scarseggiano. E come diceva William Deming, che in fatto di statistica non era secondo a nessuno: “Senza dati, sei solo un’altra persona con un’opinione“. Ma qualcosa sta cambiando, perché oggi possiamo contare su quelli che raccoglie Geotab che sta facendo un bel lavoro di monitoraggio sui dati di degrado della batteria. Il campione non è banale: 6.300 veicoli di 64 tipi diversi e con diversi scenari di utilizzo.
 
 
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Auto elettrica: le previsioni di crescita dei prossimi 10 anni
Da qui al 2030 assisteremo a una crescita globale inarrestabile dell’auto elettrica. Lo afferma il report di Boston Consulting Group (BCG), che prende in esame tutti i tipi di motorizzazione.
Il Report di Boston Consulting Group “Who Will Drive Electric Cars to the Tipping Point?” ci dice che a livello globale nel 2030 l’auto elettrica sorpasserà quella tradizionale. Ma attenzione: nel computo sono presenti tutte le auto in qualche modo “elettrificate”, comprese le mild hybrid.
 
 
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L'auto elettrica entra nel paniere ISTAT
Le auto elettriche e quelle ibride entrano a far parte del paniere Istat per l'inflazione 2020. L'elettrificazione è uno dei grandi temi del futuro del settore automotive, e anche Istat si adegua alla crescente diffusione di veicoli green, inserendoli nel proprio paniere. Oltre alle auto elettriche e ibride, nel paniere Istat entrano anche i monopattini elettrici, il sushi take away, la consegna di pasti a domicilio, i trattamenti estetici per gli uomini, l'applicazione dello smalto semipermanente e il lavaggio e stiratura delle camicie. 
Così come le altre new entry, anche l'ingresso delle auto elettriche e ibride è rappresentativo di un cambiamento delle abitudini dei consumatori, i quali, oltre alle varianti endotermiche, si orientano anche verso motorizzazioni ecosostenibili. 
 
 
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La Citroen vuole attraversare il deserto con l’auto elettrica
La Citroen vuole attraversare il deserto del Sahara con l’auto elettrica. Si tratta di un progetto, denominato Ë.POPÉE e presentato il 4 febbraio sullo stand al salone Rétromobile, che ripropone la storica traversata avvenuta nel 1922 a bordo dei cingolati Scarabée d’Or e Croissant d’Argent.
Tre tipologie di veicoli
La traversata verrà effettuata nell’anno dell’anniversario del primo evento: dal 19 dicembre 2022 al 7 gennaio 2023.
L’avventura verrà proposta utilizzando tre tipologie di veicoli: del passato, del presente e del futuro: 
 
 
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Cerchi in lega aerodinamici: quanto fanno risparmiare sulle auto elettriche
I cerchi in lega aerodinamici influenzano l’efficienza complessiva del veicolo fino al 30%, secondo un noto Costruttore di auto. Sulle auto elettriche prolungare l’autonomia delle batterie è quantomai necessario per risparmiare energia. Ecco come le Case auto renderanno i cerchi aerodinamici il nuovo optional che aiuterà a percorrere più chilometri con un’auto elettrica.
 
 
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Enel X: costi extra a chi occuperà la colonnina al termine della ricarica
Enel X ha deciso di provare a limitare il fenomeno di chi continua ad occupare le colonnine anche una volta terminata la fase di ricarica della propria auto elettrica. 
Trattasi di un problema molto sentito dai possessori di un'auto elettrica che in alcuni casi non possono provvedere alla ricarica del proprio mezzo a causa della maleducazione di alcune persone che lasciano la macchina collegata anche ben oltre il termine della ricarica stessa.
Dal primo marzo 2020 entreranno in vigore alcune modifiche contrattuali per l'utilizzo dell'app JuicePass che sono state notificate ai clienti da Enel X attraverso un apposita comunicazione via email. 
 
 
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